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预计11月将充满总统选举的头条新闻和创纪录的电动汽车销量。根据报道，由于总统选举形势紧张，许多车主在做出重大生活决策之前都在观望选举结果。然而，韩国现代汽车和起亚似乎打破了这一趋势，他们报告称，由于电动汽车和混合动力车型的销售激增，10月份的销售额创下了历史新高。

欢迎回到《关键材料》，这里是您每天了解电动汽车、软件定义车辆和自动驾驶技术领域的新闻和事件。今天我们还将谈论丰田与日本电报电话公司（NTT）合作利用人工智能和自动驾驶系统来减少道路事故。听起来很像特斯拉的做法正在变得流行起来。与此同时，虽然这家日本汽车制造商为自动驾驶未来做准备，但其目前的销售情况并不乐观。丰田报告称，全球汽车产量首次出现四年来的大幅下滑。接下来我们将找出具体原因。

30%：电动和混合动力韩国现代汽车和起亚汽车正大放异彩

韩国现代汽车和起亚汽车在今年最后一个季度有一些势头，尽管在动荡和混乱的总统选举季节中，整个汽车行业，尤其是电动汽车领域，遭受了持续的抨击，而且这种抨击没有任何正当理由。

韩国现代汽车表示，10月份整体汽车销量增长了18％，达到71,802辆，而起亚汽车的销量增长了16％，达到68,908辆。韩国现代汽车表示，Ionid 5、Santa Fe混合动力和Tucson混合动力等车型帮助实现了这些创纪录的数字。

Ionid 5的销量增长了51％，10月份韩国现代汽车交付了4,498辆。不幸的是，Ionid 6的销量骤降了32％，仅售出了837辆。这真是个遗憾，因为至少在我个人看来，Ionid 6是市场上外观最好的车之一。在续航里程和性能方面也毫不逊色。只不过它恰好是一个轿车，在当今SUV主导的世界中显得有些格格不入。（千万别告诉丰田卡罗拉我这么说）

说到SUV，Santa Fe混合动力的销量增长了136％，Tucson混合动力的销量增长了140％。

下面是韩国现代汽车美国分公司首席执行官Randy Parker在新闻稿中的说法：

“韩国现代汽车已经连续三年刷新了10月份的总销售纪录。Santa Fe HEV、Tucson HEV和IONIQ 5引领潮流，展示了我们的电动汽车需求强劲，具有尖端技术和出色的设计。”

至于起亚汽车，Sportage、Carnival和EV6在10月份都创下了销售纪录。EV6的销量增长了12％，达到1,732辆。EV6的大型三排座电动汽车表现更好。起亚汽车共售出了近2,000辆EV9，该车得到了非常好的评价，尤其是在50,000-70,000美元的价格区间内，目前是独一无二的。

我们将看看这个势头是否能持续到11月5日之后。如果你是一个电动汽车迷，准备好了吗？接下来的几天可能会让你雀跃不已，也有可能让你大失所望。

如果共和党总统候选人唐纳德·特朗普获胜，可能意味着电动汽车的前景严峻——他承诺取消促进韩国现代汽车和起亚汽车等公司创下销售纪录的电动汽车政策。但是，如果副总统哈里斯赢得选举，情况可能会改善——她有望继续（甚至扩大）拜登的电动汽车政策。

无论如何，接下来的一周将是紧张刺激的。如果想了解它对汽车市场的影响，敬请关注InsideEVs。

60%：丰田希望利用人工智能减少事故

丰田最新的新闻稿中出现了“人工智能平台”、“数据中心”和“计算资源”等热门词汇。这听起来很熟悉，因为——我不得不说——丰田正在以特斯拉的方式自动化其未来汽车。

我明白，数据是新的石油，这些天来，你几乎不能责怪汽车制造商加入这一行列。

丰田周四表示，将与电信巨头日本电报电话公司（NTT）合作开发自动驾驶技术。与沃尔沃、特斯拉和其他许多公司一样，丰田表示将构建软件定义汽车（SDV），以减少道路事故。

为了实现这一目标，丰田和NTT将开发所谓的“移动AI平台”，到2030年将投资33亿美元。丰田表示，该计划包括“基于大量行车数据自主进行AI学习”的“先进驾驶辅助/未来自动驾驶系统的开发”。

此消息传出之际，丰田在中国和世界其他地区的竞争对手正在电动汽车销售和自动驾驶汽车测试方面取得迅猛发展。丰田仍然是全球销量最大的汽车制造商，并且正在为一个电气化未来做准备，大举投资于电池和新的电动汽车模型。但是，其中许多计划尚未实现。

这在其全球销售和生产中得到了体现。

90%：丰田全球产量四年来首次下降

丰田全球产量在4月至9月间下降了7％，创下近五年来的首次下滑。日本的当地报道称，质量丑闻和中国日益激烈的竞争对丰田在国内和海外销售造成了压力。

在2024财年上半年，丰田制造了471万辆汽车，较去年同期的504万辆下降了17.1％。其产量在中国下降了17.1％，在那里比亚迪和其他本土汽车制造商以实惠的电动汽车和插电式混合动力车型继续占据主导地位。在北美地区，其销量下降了1.7％，而欧洲则增长了3.2％。

在该六个月期间，丰田全球电动汽车销量增长了32.5％，达到78,178辆，因此这是一个明确显示趋势的强有力指标。而丰田和雷克萨斯在美国还没有真正具有竞争力的电动SUV。这将在未来几年内发生变化。所以我还没有对它们完全失去信心。

100%：特朗普获胜会对电动汽车销售造成损害吗？

韩国现代汽车和起亚汽车在10月份创下了销售纪录，尽管许多购车者都在观望购买。你认为特朗普下周赢得选举会削弱目前电动汽车的强劲势头吗？

我们昨天报道说特朗普很难完全撤销通胀减缓法案，这一法案为美国的电动汽车销售和生产提供了强大支持。然而，尚未用于此目的的资金可能会受到威胁。请在评论中留下您的想法。

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