Ford电动汽车销量在7月份增长了31%，EV停滞有何理由？

七月份，福特再次在美国增加了所有电动车的销量，交付了8,242辆，比去年同期增长了31%。这是连续第六个月同比增长。

由于福特的总销量下降了0.8%至165,621，电动车的份额提高到了5%，而去年同期为3.8%。这意味着七月份销售的新福特车中，有1辆是纯电动车。

值得注意的是，福特的混合动力车销量增长速度甚至超过了电动车，同比增长了47%，达到16,825辆，因此混合动力车的销量是电动车的两倍。

福特的三款电动车：福特野马 Mach-E、福特 F-150 Lightning 和福特 E-Transit都促进了七月份的销售增长。Mach-E仍然是福特最畅销的电动车（售出4,592辆），而福特 F-150 Lightning是增长最快的车型（同比增长82%），部分原因是2023年七月份的基数较低，当时只售出1,552辆。

福特上个月的电动车销量（同比变化）如下：
-福特野马 Mach-E：4,592辆（增长17%）
-福特 F-150 Lightning：2,822辆（增长82%）
-福特 E-Transit：828辆（增长5%）
-总计：8,242辆（增长31%），份额为5%

今年迄今为止，福特在美国销售了超过52,000辆纯电动车，比去年同期增长了近64%。这占到了该品牌总销量的约4.5%，而去年同期为2.8%。

福特今年截至目前的纯电动车销售情况如下（同比变化）：
-福特野马 Mach-E：26,826辆（增长49%）
-福特 F-150 Lightning：18,467辆（增长79%）
-福特 E-Transit：7,129辆（增长93%）
-总计：52,422辆（增长64%），份额为4.5%

值得参考的是，2023年福特在美国销售了超过72,000辆纯电动车，较2022年增长了18%。这约占该品牌总销量的3.8%。

福特 F-150 Lightning

七月份，福特 F-150 Lightning的销量同比增长了82%，达到2,822辆，但今年整体销量相对稳定，每月在2,090到3,260辆之间。

八月和九月的销量可能也会保持增长，但主要问题是他们在第四季度的表现如何。去年，福特在第四季度每月销售约4,000辆。

目前尚不清楚F-150 Lightning能否在2024年保持美国第一畅销电动卡车的头衔，因为特斯拉 Cybertruck 在第二季度被认为是第一。今年迄今为止，福特在美国销售了18,467辆电动皮卡，同比增长79%。

福特野马 Mach-E

七月份，福特野马 Mach-E的销量达到4,592辆，同比增长17%。这一成绩高于七个月的平均水平，但没有引起太大波澜。

福特报告称，七月份的“库存毛额”减少到16,400辆，而一个月前为18,000辆，这是一个积极的信号。

减少的库存部分与减产有关。今年七月份，在墨西哥生产的Mach-E数量为4,351辆，同比下降了63%。截至目前，总产量为27,373辆，同比下降了53%。

如果产量远低于2023年，那么福特可能是在努力匹配工厂产出和销售需求。

福特 E-Transit

福特 E-Transit 面包车的销量同比增长了5%，达到828辆。今年迄今为止，福特售出7,129辆E-Transit，比去年同期增长了93%。

不幸的是，福特没有公布其他插电式车型（如福特 Escape PHEV）的销售数据，林肯的插电式车型销售也没有透露。

以上为福特在美国2024年七月份的纯电动车销售情况。