用全新特斯拉Model 3的价格购买一辆二手奔驰EQS

你有没有幻想过以商务级别的风格进行公路旅行，但是又没有现金来实现这个梦想？现在二手电动车市场火热，像梅赛德斯-EQS这样看似难以企及的车型也以令人难以置信的低价出现在市场上。

EQS在理论上是电动车的S级。它是电动汽车杂志认为最好的汽车或典型的豪华轿车的电动版。在税费前，起价为104,400美元，这也是德国汽车制造商中最昂贵的电动轿车。

事实上，EQS可能从未完全达到“电动S级”的理念。尽管豪华和动力十足，但梅赛德斯的粉丝们似乎并没有完全喜欢肥皂般的圆润造型和过多的屏幕内饰。但这并不意味着它不是一个非常好的二手价值，特别是考虑到我们现在看到的折扣。

二手电动车价格最近一直在下跌。EQS也无法幸免于这一趋势。现在，只有几千英里里程的二手EQS车型以不到其建议零售价一半的价格出售。考虑到这款电动汽车的配置，这些交易似乎相当疯狂。

在二手汽车购买网站的Car Gurus上，可以在纽约的Freeport找到一辆2023款EQS，价格低至41,826美元（发文时）。这个价格甚至低于新款特斯拉Model 3 Long Range或入门级Model Y的起价。

这款灰色的豪华轿车行驶了26,094英里。它搭载了一块108.4千瓦时的电池，EPA续航里程为352英里。所以理论上，电池健康状况应该很好，几乎没有衰减。它看起来几乎全新，没有明显的凹痕或划痕。

这不是唯一一辆这样的车。美国的其他地方，包括乔治亚州、佛罗里达州、北卡罗来纳州、加利福尼亚州和堪萨斯州等地，都有在40,000美元左右的价格范围内出售的二手EQS车型。很多车型也可以在50,000美元和60,000美元的价格范围内购买，这也几乎是原始价值的一半。

大多数车型都是入门级EQS 450+型号。但是不要被这个术语所迷惑，因为这款轿车并不是“入门级”的。它的后轴安装电机输出355马力和419磅·英尺的扭矩，足以使其从静止状态加速到60英里/小时仅需5.8秒。

在这个价格范围内很难找到的标配功能包括后轴转向、自适应减震器、大量主动和被动安全功能以及根据环境调节的氛围照明，如视觉增强驾驶辅助系统的警报等。即使没有MBUX超屏，事物看起来也很豪华。有常规的12.3英寸数字仪表盘和一个12.8英寸的中央显示屏。

美国汽车买家明确表示高购买价格是电动汽车普及的障碍。绝大多数消费者不愿意在大额消费品如汽车上花费太多钱。尽管对购买EQS时原始价格的卖家来说是遗憾的再销售价值，但对其他人来说，这是一个难以置信的交易。

此外，EQ系列车型的销售近几个月来一直下滑。今年第一季度EQS轿车和SUV销量下降了46%，而整体电动汽车销量下降了4.5%。由于销售不佳，梅赛德斯-奔驰还取消了EQS和EQE平台的下一代。相反，当前的车型将继续进行升级，并且梅赛德斯将努力推出更多已知车系的电动汽车变体，例如带有EQ技术的G级。

EQS可能没有其他一些电动汽车那么时尚。但如果你想以适中的价格以奢华的方式出行，现在市场上没有其他选择。