中国电动车公司依然不是无敌的
中国汽车产业正面临来自世界各国的压力。尽管中国汽车在本土市场因价格优惠和丰富的科技配置受到欢迎，但其他国家担忧…
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极星品牌必须进入复苏模式
汽车行业正面临着许多挑战，瑞典汽车制造商极星（Polestar）正经历一场危机。其电动汽车（EV）销量急剧下滑…
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特斯拉机器人出租车仍面临AI“黑箱”问题
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特斯拉的秘密武器：埃隆·马斯克公司未来走势分析
电动汽车在特朗普的第一任总统任期内顽强生存，市场力量推动着更广泛的转变，因此它们很可能在第二任期内继续存在。然…
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特朗普计划取消激励措施，电动车股票暴跌
关于电动车销售消费者信贷可能终止的消息，令美国汽车行业震惊。包括特斯拉在内的电动车制造商股价暴跌，现任联邦官员…
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Lucid CEO：美国许多电动车“确实糟糕”
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通用汽车放弃Cruise是否限制了未来发展？
通用汽车收购Cruise并在不到十年后最终暂停其无人驾驶出租车业务，这一决策突显了汽车制造商未来的发展方向：汽…
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大众如何获得“警钟”，促成与Rivian的联手
关注电动车竞赛的朋友们都知道，大众集团在软件领域面临多年的挑战。从车载订阅服务到空中更新，再到自动驾驶，这些问…
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谁将拯救电动车税收抵免？
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中国智能汽车正向特斯拉发起挑战
自驾车一直被视为让人们放松身心的未来愿景，然而，尽管美国在此方面有诸多创新，却没有企业真正兑现这一承诺。与此同…
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前日产老板卡洛斯·戈恩谈本田合并：这是绝望之举
<div class=”postBody”> <p>卡洛斯·戈恩从不含糊。即使在他掌管…
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日产如何失误
十年前，电动汽车领域几乎只有两个名字：特斯拉和尼桑。虽然一些汽车公司也在混合动力车型上有所尝试，但很快又回归传…
